请教关于“飞墨”的问题。。。
 

今天从资料中看见这么一句“印色饱和度不足、偏色、飞墨等”。
想请教一下各位，
1.什么叫做“飞墨”？
2.什么情况下会产生“飞墨”？
3.如何避免“飞墨”？
感谢！
:girl:

飞墨是报纸印刷中经常出现的油墨故障。所谓飞墨，是指非常细小的油墨颗粒在运转的墨辊处拉伸成丝状，并发生两处或多处断裂，除一部分缩回墨辊外，其余部分则因表面张力较大形成墨滴，被高速运转的印刷机抛出，弥漫在空气中的现象。
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以上内容摘自网络，其实胶印的飞墨并不是经常发生，而在轮转印刷或洼印特别容易出现，由于液体状的油墨粘度非常低，在高速运转或由于轻微印版或刮刀轻微跳动都会产生油墨飞溅，在以前的机器是印版直接泡在油墨中，飞墨简直就是死穴，新型机器采用网纹辊传墨才可以有效减少。

楼上说的有一定道理 也不一定完全对

楼上的什么意思呢？能否指点一二？

楼上的什么意思呢？能否指点一二？

其实这些情况是在水太大，墨大的时候才会产生的。并且是油墨发生乳化。

飞墨在胶印中也有发生，有时在印张上会发现有小的墨滴，这会影响产品的美观，有时墨滴会把上下两张纸粘连，在印刷打反和折页时造成麻烦。常见原因是水大墨大，水墨乳化严重；油墨粘性不够；车间环境温度过高等。控制方法就要从水墨上着手，并控制好环境温度。

1、主要和油墨的身骨差，内聚力低有关
2、油墨的流动太大也会导致飞墨
3、印刷温度过高，导致油墨粘度变低也会产生飞墨
4、油墨乳化后，粘性波动幅度过大，也会加剧飞墨现象

飞墨简单的说就是油墨从墨辊中飞出来
1.油墨的原因，墨丝太长，看油墨的质量好坏
2.水墨不平衡引起的，就像楼上说的很多原因
3.墨辊安装不好，或者老化
4.墨辊上油墨太多

可以把墨斗辊的转幅调快，把墨键的开度小，这样墨层就没有那么厚，就不易飞墨，而且匀墨也快

凹版印刷中也常见，主要是：
油墨粘度低，附着力低
印刷车速过高，
刮刀损口，