给你查了一下手册，自己先看 看吧，好像有点长，有空再来补充 077-142预传输传感器卡纸 BSD：CH8.12 说明 ，前转让后的指定时间注册查询汽车传感器不开启。(H保持显示) 程序 输入DC330 [077-113](预传输传感器)。按下开始。滑出标记抽屉放一张纸传感器。 推扣分抽屉。 显示为L 是否 关闭电源。检查下列各项： IOT PWB J439-B1和预传输传感器J191-1电导率 IOT PWB J439-B2和预传输传感器J191-2明线或接触不良 IOT PWB J439之间的导线之间的导线线之间B3和预传输传感器J191-3导电 柔性印刷IOT PWB J432和J402 MCU板之间的电缆连接不良 抽屉连接器的针脚是否弯曲/破损/ 污垢/安装不当异物传感器P/J601 如果没有发现问题，以下几部分组成，以取代。 预传输传感器(PL 13.5) 灵活的打印电缆(PL 2.1) IOT PWB(PL 2.1) MCU板(PL 2.1) 滑出扣分抽屉，取出纸张传感器 推入标记抽屉。 显示变为H. 是否 关闭电源。检查下列各项： 线之间的IOT PWB J439-B2和预传输传感器J191-2短路。 IOT PWB J432和J402 MCU板之间的连接不良 抽屉连接P/J601的为灵活的打印电缆弯曲的针脚/破损/异物 传感器安装不当/光从外面 如果没有发现问题，为了取代以下几部分组成。 预传输传感器(PL 13.5) 灵活的打印电缆(PL 2.1) IOT PWB(PL 2.1) MCU板(PL 2.1) 按“停止”。 欺骗IOT接待门联锁开关 打开DC330 [077-006](注册查询汽车)。按下启动。 听到电机运行。 是否 取出物联网后上/下盖。(PL 1.2) +24 VDC IOT PWB J441-11(+)和GND( - )之间测得的 是无 +24 VDC IOT PWB J433-1(+)和GND( - )之间测得的 是没有 看到CH1.12检查的INTLK +24 V电路IOT PWB J433-1， 关闭电源。测量之间的电阻贴片保险丝F3 IOT PWB，使用测试仪。如果超过1欧姆或测量(通常为0.1欧姆- 0.5欧姆)，保险丝烧断。检查注册查询汽车有没有过多的负荷。更换IOT的工作计划和预算。(PL 2.1) 关闭电源。删除注册查询单位。(REP 13.1.2) 断开连接器J230的注册查询汽车。测量电机绕组电阻。 P230-2，P230-1 / P230- P230-P230-4 / P230-6 每个电阻约。2.2ohms + / -0.22欧姆(25℃)。 是否 更换电机注册查询。(PL 13.4) 重新连接器J230的注册查询电机。重新安装注册查询单位。推扣分抽屉 上断开连接器J441 IOT PWB 检查以下电导率。 IOT PWB J441-11 物联网PWB J441-7/9 IOT PWB J441-10/12的IOT PWB J441-8 每阻力约。2.2ohms + / -0.22欧姆(25℃)。 是否 检查要么电线明线或接触不良问题。 检查IOT PWB J432和J402 MCU板之间的灵活的打印电缆是否正确连接。如果没有发现问题，更换以下几部分组成，以 灵活的打印电缆(PL 2.1) IOT PWB(PL 2.1) MCU板(PL 2.1) 检查以下内容： 注册查询辊为污垢/磨损/旋转差(PL 13.4) 注册查询 拉簧夹送辊为污垢/磨损/旋转差(特等13.15)无论是出于地方/已经恶化。(特等13.15) 齿轮磨损/破损(PL 13.4) 进口溜槽变形(PL 13.5) 的印章是否剥落。(PL 13.5)