第一个可能：认真看一下，是不是越尾部，越严重？如果是，那尾座顶尖出问题了。
第二个可能：如果不是第一个可能，那么就是因为版薄，震的，往版里塞三色带，多塞点。
目测，第二个可能性大，因为第一种可能性，现在应该很少出，早先的设备，特别是国产GS，刚出时，会这样，后来改良了，应该不会了。
出这个问题，楼主的机器应该是ohio或mdc GS的美机类设备，这种机器的雕刻头对版面的跟随性比较差，所以才会出这种情况，说白了，无论是我上边说的一还是二，都是一个主要原因，转的太快，因为高速，并且70/60，转的就更快，就这样。