其实NEXPRESS还是一款不错的机器，关键是看谁在研发还有谁在做市场，柯达收购NEXPRESS从出发点来讲是不错的，关键是收购后发生了很多问题迟迟没有得到解决。就我所了解的一些所谓内幕在这里和大家分享一下。
1.NEXPRESS生产线转到美国后，其品质便发生了下降的趋势。举个例子，很多机械紧固件在锁紧后会用油性彩笔做个标记，表明已紧固，但是现在经常发现未做标记的紧固部位，究其根本，据一位接近柯达的朋友去参观回来讲，美国的工人工作态度和当初德国工人的工作态度完全是天上地下，戴着耳机一边听歌，一边摇头晃脑地安装机器，此朋友原来是海德堡的，回来一句话“美国人把NEXPRESS给糟蹋了”
2.由于收购合并入柯达后，原NEXPRESS研发和销售人员离职很多，特别是中国，原来做NEXPRESS的人全军覆没，有政治斗争的因素，也有合并后公司策略的原因
3.由于没人能够做NEXPRESS的服务和支持，柯达不得已推出自购耗材的模式，美其名曰自助服务，实际上完全把机器的服务支持转嫁给客户。
4.柯达高层并不看好NEXPRESS的未来，其大中华区老大王兵看好的是SMARTSTREAM,也就是那款喷墨的机器，因此NEXPRESS也得不到高层的重视和支持，目前处于自生自灭的境地
上海快如风已经做不下去了，南京那哥们也在张罗着找下家了，说到底没有支持和服务，谁也玩不好这东西，