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尽管2021年，美国地区的旧瓦楞纸箱 (OCC) 的消费量也可能达到创纪录的数字，OCC消费量与箱板纸的生产密切相关，截至2021年11月，消费量已达到2220万吨，略低于2020年创下的全年纪录。



新年伊始，美国地区对废纸的需求依然强劲，但持续的物流问题导致高档纸价格上涨，尤其是分拣办公用纸 (SOP)。人们希望圣诞假期后需求会开始稳定，但总部位于佐治亚州德卢斯的回收管理资源公司的梅兰妮·哈曼表示，对“白色”等级纸张的需求已超出预期。 “现在我们处于SOP供应不足的情况，所以人们正在寻找这类产品，并为此支付更多的费用。”






根据Fastmarkets RISI于1月6日发布的造纸与纸浆周报告显示，美国工厂的需求推动国内SOP价格全面上涨10美元/吨，而且SOP和所有脱墨等级的价格已连续11个月上涨。



“现在任何有供应的人处于有利地位，”哈曼说，“我因为在纸张供应方面，目前还没有看到任何回暖的积极因素，我认为当前的供应远远达不到满足当前需求的程度。”



但就旧瓦楞纸箱 (OCC) 而言，供需失衡导致美国价格连续第三个月下降。由于假日季节和相关事件，导致OCC的增加，市场上一度出现了过量的OCC。南方的一位经纪人表示，假期和天气等动态可能会使市场每吨下降10-15 美元。



随着工厂已经满载OCC，运输问题正在造成经纪人所说的“出口市场的瓶颈，且造成一个非常恶行的循环。”当前有不少的OCC可用，但物流问题继续困扰着全国的设施，使他们无法将大量材料发送到海外。”



运输问题也影响着箱板纸厂将产品送到客户手中的能力。“工厂已经满负荷运转，机器24/7全天候运行，制造新的纸箱包装，”南方的经纪人说， “国内卡车运输短缺正在影响工厂将纸板运出工厂的能力。我听说很多新纸箱的交货时间很快就过去了……这就是推动价格下行压力的原因。”



哈曼补充说，许多行业专业人士认为，在假期已经过去很久之后，一些即时的卡车运输备份将在1月中旬解决，但她说冬季天气也对交通运输产生了负面影响。



不幸的是，许多消息人士透露，他们预计运输将继续对市场造成严重破坏，至少在今年的前几个月是这样。另一位位于南方的经纪人表示，目前的情况“不可持续”。哈曼补充道：“交通问题会一直存在。没有足够的卡车司机，没有足够的资产。从工厂的角度来看，他们的成本呈指数级增长。不得不为废纸支付更多费用，为卡车运输支付更多费用……”



随着今年新设施的上线，几位消息人士透露，尽管存在运输问题，他们仍然对国内OCC价格可能稳定持乐观态度。NORPAC、Celadon、Sonoco、Graphic Packaging International、Atlantic Packaging和Cascades都计划在今年增加废纸购买以增加新的产能。



但2022 年对出口市场来说似乎是艰难的一年，尤其是对SOP而言，因为美国的需求仍然很高。一位东北地区的经纪人说：“对于废纸来说，今年将是艰难的出口年。由于当地工厂的需求如此之高，因此出口的吨位减少了。对高端废纸的需求在过去的一年来保持非常强烈的态势，而且我认为这种情况不会发生变化。”



东北部的经纪人表示，随着市场趋于稳定，公司在收货方面试图应对冬季天气挑战，需要耐心。这种情况可能几个月都不会开始正常化。“我们正在等待市场回暖，所以我们需要耐心等待。我们可能会看到 OCC价格在2月和3月再次上涨。”