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旧 2010-05-06, 08:27     #1
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默认 海德堡SM CD-102四色胶印机常见故障及排除方法   



资料来源:《广东印刷》2009年第4期 作者:王永峰 颜勇 陈卫家
海德堡SM CD-102四色胶印机具有自动化程度高、速度快、性能稳定、安全性能好、精度高、误差小、产品质量可靠等特点。海德堡四色机的运用减少了印刷次数,提高了生产率和成图效果质量,降低了消耗,在印刷生产中发挥着巨大的作用。但我们在使用中也常出现一些故障,对此总结了一些解决方法供大家参考。
  故障一:机器在生产过程中,CP2000系统故障显示栏显示人体进入安全检测对主传动装置的锁定和吹气管位置错误的蓝色色块,不影响机器运行,当继续工作十分钟左右,机器突然闷车,无法运行,并同时出现开关柜和可信度检测故障。
  分析原因及排除:初步判断是吹气管开关引起的,调整吹气管开关位置,机器可以正常运行,但人体进入安全检测对主传动装置的锁定和吹气管位置错误的蓝色显示依然存在,机器运行不到十分钟再次闷车,故障显示和以前一样,所以可以判断此故障不只是由吹气管开关位置引起的。进一步查找,发现平纸器的吹气管有A、B两个位置。调整平纸器的吹气管位置,故障排除。
  故障二:润版系统的制冷机不制冷。机器工作正常,各印刷单元同时上脏,查看CP窗发现润版液温度高于设定温度,酒精浓度也达不到设定值,水箱水泵工作正常,各单元上水正常,但水箱内用于降温的压缩机不工作。造成此类故障的原因有两种:
  分析原因及排除(一):初步判断上脏原因是压缩机不工作,润版液温度过高,酒精挥发过快,导致酒精浓度过低,只有压缩机重新工作,使润版液温度下降,酒精浓度稳定,上脏问题才能解决。打开电柜检查,压缩机过载跳闸保护,经检测电路正常,压缩机工作,说明压缩机完好,开关复跳说明压缩机所需电流过大,引起压缩机过载。仔细检查,水箱上端压缩机散热器表面灰尘和污物较多,可能使压缩机过载的原因,压缩机散热器表面的堆积物严重阻碍散热。对压缩机散热器表面堆积物清理后,故障排除。
  分析原因及排除(二): 查找原因发现水箱不制冷,关掉水箱重新开机,水箱制冷机只启动一下就停止工作,把整机关机再重新开机,故障依然。后经反复检查,发现问题出在冷却过滤器。酒精润版系统,由于缺少水绒套的吸附作用,靠版水辊只起传递作用,许多纸毛、灰尘、墨皮以及废洗车水会传到水斗中,通过回水管流入水箱,造成润版液杂质增多,使得润版液过滤器脏造成堵塞,拆洗后,故障排除。
  故障三:水槽溢水。在其他几组水槽正常工作的情况下,三色水槽发生溢流。
  分析原因及排除:检查发现三色水槽感应器较脏,擦拭后问题仍存在;经观察水槽也回水,怀疑是上水量大于回水量,将三组水槽清洗,问题解决。
  故障四:印品背面蹭脏。双面印品在印刷第二面时,印品背面有间距4厘米左右的平行划道。
  分析原因及排除:起初以为是印第一面的墨没有干造成划道,对半成品进行晾挂,待墨干后再进行印刷,划道依然存在。经检查,当纸张通过前规递纸牙后造成划道,清洁递纸牙排后,此问题未得到解决,解决方法是在造成划伤的牙片上贴上一层海绵,故障消失。其实造成划伤的原因还很多,比如吸气减速轮的转速、托纸片的高低、压印滚筒局部太脏等。
  故障五:水箱不抽润版液。
  分析原因及排除:印刷时四个单元同时上脏。查找原因,水箱是刚刚清洗过的,但是发现水斗液导电率较以往清洗后的导电率低很多,通过分析确定应该是缺少润版液。以为是水压不够造成不抽润版液,但是水箱里的水量正常,排除了水压不够的可能。我们知道水箱里水量是通过润版液浓度来控制的,原来清洗水箱后,清洗人员直接把水加到水箱中,使控制水位的浮球到了上限,系统认为水已足够,而不再工作。解决办法:把水箱里的水放掉,发现水箱通过抽取润版液开始进水。一段时间后,导电率正常,水箱工作正常,故障排除。
  故障六:报警,机器不能正常运行。
  分析原因及排除:检查链条油油罐,发现确实缺油,可是加满后仍然报警,怀疑电路出故障,检查后电路正常,问题可能还在油罐里,再次仔细察看油罐,发现油罐中的浮球不见了,原来加入的链条油比较浓稠,浮球被压在下面,导致系统认为缺油一直报警,后将链条油反复搅动,使浮球重新回到正常位置后,问题解决。
  总之,在实际的印刷生产过程中会遇到很多情况,需要仔细观察,认真分析,总结经验,查找出问题的根源,拟定方案解决问题,才能保证印刷任务的顺利完成。
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蓄云欲雨 (2021-06-17)
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实用还是蛮实用的,就是看起来比较浅,透露些深奥的嘛!
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