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2007-05-20, 08:29 | #1 | ||
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荣誉版主
等级: 七袋长老
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胶印机的使用、保养和维修 正确地掌握输纸器,使纸张能够顺利地移送到前规,减少在纸张移送过程中的故障,这对保证印品的质量和生产效率具有很大的意义。如果对输纸器各部件的功能使用得当,就不会产生输纸困难等弊病,反之就能引起各种输纸故障,造成印刷品质量下降,且影响产量。走纸歪斜会造成前规、侧规的定位困难,造成经常停机,还使操作人员的劳动强度增加,产量的下降及水墨不平衡等质量问题,所以一部性能良好的印刷机必须具备输纸工作稳定走纸精确的特点。当然,还必须熟悉并正确调整搭配使用好输纸器各部件的功能。 我公司生产的PZX650系列四开胶印机的输纸系统可精确地将纸张送达纸张定位机构,最高输纸速度可达12000张/时,还具有不停车续加纸功能。 输纸头及输纸线带系采用链条传动,与主机速度保持同步,为此应注意调整好链条的张紧程度。由于二根链条需同时张紧,所以在调整时千万不能忽视这一点。 (一)输纸头具体机构的功能介绍 输纸头是整个输纸器的核心部件,它的功能是将纸堆上的纸进行逐张分离,然后送进输纸板。这是一个精密的机构,其主要部件的功能分述如下: 1)、万向联轴节 输纸头的传动部件,驱动输纸头运转。根据纸张不同规格,可灵活地传递力矩。为了保证输纸头运转相位与主机同步,在装配或维修时应注意,联轴节的方位。正确位置如下: 飞达头与进纸压轮的衔接时间由联轴节、联节法兰盘调整。 2)、定位锁紧装置 输纸头调整正确位置后,应能牢固地将整个部件锁紧,并保证整个机件的送纸吸嘴杆与纸堆平行。 3)、输纸头高低调节机构 通过调节星形手轮,加以实现。 4)、旋转失配气阀及风量控制开关 控制由气泵提供的气流的通断(配合输纸动作及时打开或关闭气源)调整时检查与机械动作的配合,一般可检查送纸吸嘴在送纸的最大距离时,切断真空气流(即放纸),开关可调整风量大小。 5)、压纸杆 用以轻轻地压住纸堆上纸的二个后角并防止挡纸牙将越位的纸打过头。 6)、分纸吹风 可上下调整高低,用于向纸堆后缘吹入空气,使纸张疏松,便于分纸吸嘴将纸张分开,工作时吹风压脚是压住纸张的。根据纸张的质地调整好风量以能吹松上部3-10张纸为妥。 7)、分纸吸嘴(提升) 该机构动作受凸轮控制向下运动至最低位置时,吸嘴迅速提起纸堆表面上的一张纸,当送纸吸嘴移动到最接近于它的位置时分纸吸嘴再次提升同时 松开纸张完成与送纸吸嘴的交接。它的吸力大小可以调节,与纸堆的距离也可以通过手柄进行调节,它的吸纸面是倾斜的,根据不同情况,可以调整斜面的方向和角度,使用时吸力不宜过大,位置不宜过低,否则容易出现吸双张的输纸故障。 8)、分纸钢片(或分纸毛刷) 当最上面的一张纸被分纸吸嘴提起时,钢片压住余下的纸,只让最上面的一张纸与纸堆顺利分开,不至错乱。 9)、吹风压脚 用以插入刚被分离的纸张与下面纸堆之间,压住纸堆上的纸,并向已分离的纸张下面鼓风形成气垫,便于送纸吸嘴将纸张顺利送入进纸轮与压轮之间。该机构的动作有二个(压纸时)明显的阶段 A、插入 B、 向下压纸 定位时必须反复校对。正常情况下连杆在压脚下最低位置时上翘角度约8°过小会形成压脚压纸时铲纸。过大会使压脚缺少下压动作,并向前踢纸造成输纸错乱。 为了保证输纸头分纸吸头正常工作,必须保持纸堆与分纸吸头的距离变化不致太大,吹风压脚机构还连有自动升纸的功能,使纸堆上的纸,根据需要,自动地定量地上升,为此校正时以压脚最低位置时,刚好将微动开关顶起,听到有喀哒声,根据纸张的厚度灵活掌握,一般每输送10-15张上升一次(薄纸80-1008/㎡)。 10)、送纸吸嘴 将分纸吸嘴提起的纸张及时吸位,并送入进纸辊,当将纸张向前传递时,纸堆前缘的挡纸牙应同步倒下(让开),当纸张越过挡纸牙进入进纸辊时,挡纸牙迅速紧起挡位下部的纸张。 要求当送纸吸嘴向前送纸到位,将要放纸时进纸压轮与进纸辊之间的间隙为2m/m(说明书)(习惯上当进纸压轮压住纸张时,送纸吸嘴稍先一步松纸。)(miller机前送吸嘴放纸迅速适于更高速精确送纸机构)。 送纸吸嘴是一个气动、时流元件,当吸嘴未能及纸面时,吸头回自行伸出。吸到纸张后能迅速提升,使用时应注意吸头与纸堆距离,不要过小,一般情况为5-8 m/m左右,使用时应能听到清脆的“嗒嗒”声,若吸纸时,吸头内不会自行伸出,则应考虑真空度是否不够,或吸头内气路是否被纸毛堵塞。发动侧的一个送纸吸嘴,它的俯仰角度可以改变,以达到改变纸张前送过程中的歪斜,使纸张在整个传递过程中平行地抵达前规,因为是单边进行调节,借快或借慢,为了达到一定的调节余地,在调试时应注意将调节机构,位于可调部位中间。纸张单边快慢的调节可以在输纸过程中加以调节。 整个输纸头部件可根据纸张尺寸及实际需要进行上下、前后移动前后位置的确定以吹风压脚踩位纸堆后缘8-10 m/m有刻线记号,上下以纸堆自动上升至低于挡纸牙5 m/m为妥。 整套输纸头动作与进纸压轮的衔接以进纸压轮刚接触进纸辊时,送纸吸嘴应稍先一步放纸为妥(或见前说明,送纸吸嘴放纸、进纸压轮与进纸辊相距2 mm) 11)、纸堆前缘吹风 位于纸堆前缘的吹风将纸堆前缘上层的纸吹松,以利纸张前缘能顺利送入进纸辊和进纸压轮之间。 (二)堆纸台板 堆纸台升降由二组相同原理的机构,由二个电动机分别带动,分别控制切换主、付堆纸板的升降,以实现不停机续加纸功能。 堆纸台是堆放待印纸张材料的机构,前面提过PZX650四开胶印机飞达具有主付台板交替使用,实现不停机续加纸功能,具体使用方法,在此不作介绍。我只提请安装、调试的人员注意,该机构除了能平稳地升降之外,还应注意调整好他的水平度,使纸张除了平服地堆在台板上外,还有一个堆纸台面左右,前后的平行问题,我们安装调试的师傅,有时往往会忽略这一点。尽管如果堆纸台不水平,操作人员可采用木楔或局部垫高加以解决,但这无形中增加了工人的工作量,有时造成输纸不顺利的故障,我建议大家重视这个问题。我在用户服务中曾发现左右相差15 mm,前后相差8 mm的情况,造成单侧纸送不好的故障。 另有一个与堆纸台有关的控制收纸台自动下降的行程开关的安装调试题,对该二个行程开关的调整以及紧固,应加以重视,使其工作可靠,否则将会造成重大的机器设备事故,打坏接纸排。问题的造成该行程开关的安装座太宽,以至开关的滚轮不在链条滚柱中间造成的,因为不在中间,有时滚轮链条片顶起后造成开关移位而失灵。 在堆纸台前挡条的二边有侧档规,其作用是堆纸时的依据(靠山),使用时不能太过于夹紧纸堆。中间有一个预升纸限位开关,他的作用是纸堆上升时的转换开关,即由前挡板条的后面有一个付台板工作时的最高限位开关。堆纸台的上方,有纸堆超高,保险开关。当压脚踩不到纸堆时,防止误将纸台升高,损坏机件。 (三)输纸板机构 纸张被输纸头分离后连续逐张进入输纸板。首先进入进纸辊和进纸压轮之间,机器运转一周,进纸压轮动作一次,将纸张送进输纸板,经机械双张检测后,在线带与输纸压轮或毛刷轮的夹送下进入输纸板,最后抵达前规,当出现输纸故障,需要将故障纸取走时,输纸板上的气路阀门是打开的,吸住其余纸张,不使移位,而影响走纸精度。 进纸压轮 要求二轮绝对保持起落一致。压力一样,拉纸时不得与前送吸纸产生拒纸现象,既协调地不间断地控制纸张的移动。二轮的压力请按操作说明书的要求调整好。在靠山与支头螺丝间的间隙为0.3 m/m。 机械双张检测器 这是一个由输纸线带驱动的检测机构,胶印机十分忌讳双张或多张纸进入机器。因为一旦发生双张或多张故障,会直接影响产品质量,甚至压坏价值昂贵的印刷橡皮包衬,严重的会造成闷车损坏机器部件,所以一定要调整使用好,该机构的二个压轮要非常灵活,不允许有卡阻现象,更换印品纸质时注意及时调整输纸线带,线带的运动由进纸辊带动,靠摩擦力转动,因此每根线带应张紧一致,线带本身应该平直边缘无毛刺,接头注意运转方向,经常注意张紧轮及线带辊的润滑,一旦缺油会影响线带的移动速度,造成输纸故障。 输纸压轮、毛刷轮、稳纸球、平纸器 输纸压轮与线带1作用,将纸张平稳不间断地移往前规,他们相互间的距离应匀称错落有序,最后一对压轮应根据纸张尺寸调整到当纸张到达前规后,离纸张后缘有2-3 m/m的距离上。在整个输纸过程中,绝不允许纸张任其自由地处于线带上而必须由输纸压轮压着由线带送进。为此目的,输纸板下有吸纸装置,如果纸留在抵达前规前出现歪斜则只须想歪斜纸取出,而其他纸流吸吸纸装置固定了位置就不必取下。毛刷轮起止退作用,并有轻微的输纸作用,使纸张在前规处紧密贴合,其压力应适当稳纸球,具有轻微的输纸作用,并且可防止纸张在侧规拉纸时的跳动,起稳定作用,因为滚球可任意方向转动。 压纸片是稳定、平整纸张的前缘(咬口)使纸张在前规处良好定位。 以上小部件被组合使用,根据实际情况灵活掌握。 (四)输纸离合器 这是一个齿形啮合分布不均等的电磁离合器,可在任意部位脱开,但只有一个固定的相对位置才能吻合,这就保证了输纸时间与主机绝对同步,它的另一头是一片链轮,用螺栓连接,输纸器与主机在时间衔接方面的调整部位。 注意:如果阻尼器阻尼力不够也会造成输纸器与主机速度不同步的情况,这就要通过增加阻尼力来解决。 二、整个飞达的运转操作程序 1、对纸张的要求:首先必须将纸张透得松、装得齐、堆得平,因为只有透得松才能让空气吹入每张纸之间,不致造成粘连影响走纸,只有装得齐、堆得平,才能使走纸精确,保证套印正确。将透松、理齐的纸平稳地堆放在堆纸板上。 2、运转主机,合上输纸器,将纸堆升高至底于挡纸牙5 m/m的高度处,需高度不对则通过调整输纸头高低来解决。 3、启动风泵检查真空度为04-0.65,压力表显示0.6-0.8左右。 4、打开手动气阀,打开时间受凸轮控制,大约是分纸吸嘴向下运动时切入,切不可施加蛮力以免损坏机件。 5、当纸张输送到接近前规时,停机接着点动机器至前规刚刚到位,调整飞达的快慢与主机衔接要求,此时纸张距前规3 m/m左右。 6、检查纸张与侧规距为3-5 m/m,可移动堆纸台侧挡板加以调整或移动侧规加以解决。 7、检查最后一对压轮及毛刷轮位置是否正确,距后缘2-3 m/m左右,切断气路,将纸张取出重新输纸,检查是否达到要求。 三、常见输纸故障的排除 1、双张或多张 (1)纸张问题 A、拖捎上翘,致使分纸吹嘴吹出的气流无法将纸张分开。因为上翘的纸具有弹性,吹风脚压纸时被压下,抬起时有跟着上翘,使分纸钢片无法到位,造成吸双张多张,甚至更多的纸进入输纸板。 解决办法:将纸张翻个面进行敲打处理。 B、纸张粘连没有松透。 解决办法:装纸时要将纸张捻开撞齐或一小叠一小叠的抖松。 C、纸张太薄(60g/㎡以下)风量调节不当。 解决办法:将吹风压脚向下调低一些或将分纸吸嘴调高一些,即增大分纸吸嘴与纸堆的距离,减小吹风量,使用小号橡皮圈或干脆去去掉吸嘴橡皮圈以减小吸力,将分纸钢片压下一些。 D、纸张带静电,使用静电消除器。 (2)使用方面的问题: A、纸堆高度超过挡纸牙允许高度,挡纸牙无法挡回误进的纸张。 解决方法:调整输纸头高度,或在纸张后缘塞进木楔进行控制。 B、吹风压脚和分纸钢片(毛刷)伸进纸边太少 进行调整分纸钢片伸进纸边8 m/m左右,压脚10-15 m/m C、吸风太大,减小真空度,风泵或使漏气 (3)零件磨损的原因 吹风压脚使用较久,前端磨损形成一个斜面,将纸张向前推移,致使分纸钢片不起作用。修复或更换零件。 2、空张 (1)纸张拖捎向下曲卷 (2)分纸吸嘴与纸堆距离太大 分纸钢片伸进纸堆距离太多或太低致纸张吹不开掀不起。 (3)气路堵塞,吸力不足,吸纸皮圈磨损破裂。 输纸歪斜 一、纸张粘连造成纸张未透好抖松 多色印刷墨量大而未干透,采取预防措施,印后4-6小时透风一次印刷是水点滴在纸面上造成水汁拈连。 二、两只透纸吸风嘴距纸面高低不一致,或吸力大小不一致或因纸尘堵塞不灵活造成动作不一致。洗嘴皮圈上墨迹堆积未及时清除。 输纸轮磨损或转动不灵 进纸输因磨损不圆应予更新,否则会使二个压轮压下的时间快慢不同,压力轻重也不一致。 线带松紧不一致。 线带上压纸轮轻重不一致。 挡纸保险杠或弹子球架下坠。 输纸轮与与递纸吸风嘴配合不正确(拒纸现象)(失控现象)国产机要求输纸轮在送纸吸风嘴刚刚将纸张松开时及时压住纸张为最恰当的配合时间。西德millec机相同。 我公司PZ4650(海德堡)要求不一致,此点可讨论,2m/m利用减小气路真空度可否使吸嘴在切断气路时及时档纸 吹风压脚吹风不均匀,致使表层纸张局部不能完全脱离纸堆,影响递纸吸风嘴向前准确递纸。 三、吹风压脚定位不准,压纸时产生向前踢纸动作,使表层纸不整齐。 前边吸嘴高度调整机构锁不住。 四、进纸时间不当 进纸时间的准确控制是保证输纸正常和套印准确的重要环节,进纸时间早,机器高速运转时,纸张会经常窜入前规,被压碎出现废品。进纸时间晚,容易造成输纸中断或纸走不足,引起套印不准。 万向轴销钉断裂,传动间隙太大,产生位移。 更换不同厚度的纸张,引起进纸时间发生变化。 传动链条过松。 一般要求侧规下来之前,纸张能稳安地到达前规。 前规刚落足纸被输送至离前规3-5m/m(国产机6-8m/m),若输纸头输纸精度高还可减少这个距离,让纸张在前规稳定时间长一点,保证套印即准确。 五、输纸不稳 万向轴磨损或安装不正确。 配气阀磨损混风造成或气路堵塞、漏气故障。 输纸头内,分纸吸风嘴轴承碎裂。 吹风压脚连杆松动造成升纸不稳。 六、输纸不平 纸张含水墨不匀,卷曲、紧边,纹理交错(三开) 将输纸框架上的压纸辊轮部件呈扇面形布置使产生一定的轴向力,使纸张前缘在输送过渡中被逐步扯平直。 侧规、前规和套准辊的掌握 胶印印刷品绝大部分为彩色印件,一般需要进行数次套印,如果其中某一色套印即不准,就会使画面模糊不清,影响质量造成废品。即使是一次即成的多次产品,往往后道工序,烫金、压很痕、模切,至少是裁切工序还得进行,套印不准就会造成大量的损失。因此套印精度是胶印机的一项最主要的质量指标。我们大家都要在制造和调试上精心操作,尽可能提高精度。输纸器稳定精确的输纸是前提,侧规、前规的精确定位,04#辊的精确递纸是保证该项精度的关键。 因操作调节不当所造成的不准可分为纵向(前规)套印不准和横向(侧规)套印不准两大类型。 一、纵向套印不准 1、单边走不到位 (1) 一只前规档纸舌太低 一般薄纸前规挡纸舌高度应为纸张厚度的三倍。调整时4张纸进出自如,5张纸插不进即可。 (2) 侧规工作时间太早 落下时间为纸张正常输送并到达前规以后,抬起时间应该为04#辊咬纸牙咬紧纸张的同时。 若正常纸张尚未到达前规,侧规拦纸压球已经落下并压住纸张致使纸张走不到位。 (3) 飞达进纸定位时间太晚 因进纸时间晚,致使侧规压住纸张,不能顺利抵达前规,而另一面尚能前进,到达前规产生单边走不到位(注意区别2)。 (4) 侧规拉纸压球抬起太慢,致使纸被侧规压住,从04辊中脱出。 (5) 输纸板前端太高。 (6) 04#辊咬纸牙咬力太轻。 (7) 一侧定位毛刷轮不圆,时常失去止退作用,或因压力太轻或没压住纸拖稍。 2、单侧走过位 (1) 该侧前规档纸舌太高,纸张定位时拱曲,类似走过位现象。 (2) 前规规矩板上有线性凹槽(用旧了)。 (3) 进纸时间过早,纸被前规档回。 (4) 毛刷轮压力太重,使纸张前冲较大(厚纸时无) (5) 输纸歪斜。 3、单边无规律套印不准。 (1) 输纸歪斜 (2) 规矩部件同时出现故障。 前规档纸舌低---加大毛刷轮压力 递纸辊咬牙咬力不足---错认为走不到位 侧规抬起时间太慢---错认为走不到位 仔细分析,先将纸走好,再认真调试一遍各部件。 4、双边对称走不到位 (1)递纸辊与压印辊交接部位不准 二侧开牙凸轮或轴承存在问题。 5、双边对称走过位(少见) (1) 前规抬起过早 6、双边无规律套印不准。 (1) 前规不在一条直线上,咬牙幅度两头悬殊。 (2) 压印辊咬牙轴轴套磨损,开牙轴承损坏。 (3) 前规稳纸时间太短(进纸太晚)。 (4) 递纸辊咬牙撑簧断,咬力不一致。 (5) 递纸辊与压印辊交接距离太短,交接时纸张失控。压印辊咬合时间与递纸辊放纸时间应有1°之差,周向约为2m/m。 (6) 咬牙不平整或校正不良。 二、横向套印不准 1、纸张拉不到位 (1)侧规挡纸舌太低 国产机为纸厚三倍高度,PZ4650为0.01m/m。 (2) 拉纸球压力太小或不灵活。 (3) 拉纸搓条磨损或机件磨损,拉纸幅度减少。 (4) 拉纸距离太大(纸边离侧规太远)3-5 m/m。 (5) 毛刷轮压力太大或稳纸球托太低。 (6) 纸张表面太光滑。 2、纸张拉过位。 (1)侧规压纸舌太高 (2)拉纸压球压力过大 (3)纸边卷曲 (4)侧规矩板与纸边不平行或纸张裁切角侧不对。 (5)规矩板用就产生线形凹槽。 (6)装纸不齐或距侧规太远。 3、横向无规律套印不准(少见) (1)递纸辊或胶皮辊轴向窜动(其余辊筒窜动) (2)侧规调节不良 (3)纸张因素等(纹理不同) 递纸辊咬牙闭合时有0.02 m/m的间隙,保持这个精度可延长使用寿命,通过调整靠山螺钉以0.02及0.03厚薄规加以测试。靠山螺钉应加防松措施,建议用硅胶试一下。05压印辊及传纸辊咬牙建议用10 m/m块规进行校正咬牙咬力的一致性。 倍经辊咬牙咬力的校准也应有专用的工艺技术加以保证。 滚枕接触加压式印刷,接印刷时版辊与胶皮辊辊枕过盈接触,这种印刷方式的优点是:1、即印品网点清晰;2、印版寿命长;3、运转性能平稳。由于滚枕在压力下滚动,印版和垫呢的滚转是绝对均匀的外来的干扰,由于加压而消除了,保证了二滚筒之间毫不发生滑动,而引起杠子。我公司PZX650系列胶印机就是这种加压印刷方式,它的原型机海德堡机需加0.08m/m的预应压力,考虑到我过磨削技术尚达不到世界水平。我建议我公司产品采用0.06m/m预应压力为妥。 因为过盈的压力无法直接测量,所以要有一个容易操作的调试方法。这种方法在调试说明书中也有详细说明。这中方式的印刷消除了距咬口250m/m处的墨杠的产生,而同时提出了对齿轮加工的更高要求,属于齿轮0侧传动,对滚枕的硬度及耐磨性也提出了挑战。 以此为开头,下面与大家一起探讨一下磨杠产生的原因及处理方法。 一、 滚筒齿轮磨损严重产生墨杠: 特征:等距离,粗墨杠,墨杠间距离等于齿轮节距。 原因:滚筒受压后,啮合不准的齿轮产生颤动现象,导致滚筒接触面发生摩擦滑动,版面网点因滑动改变了形状增大的网点面积,占据了空白处,看起来形成了一条条深色的杠子,砂目被破坏,印版逐渐发亮,缩短了耐印率。 处理方法:1、更换新齿轮;2、缩小中心距;3、改用软包衬。 二、滚筒轴承磨损严重产生的墨杠: 特征:咬口处,几条宽墨杠 原因:因轴头磨损合压时产生离让,引起滑动磨损而产生。 三、齿轮齿隙中嵌有硬物: 特征:位置固定 四、印版辊与橡皮滚之间压力过大: 特征:墨杠区域固定,印刷五千张后印版表面发亮。 原因:橡皮布在挤压作用下,产生较大的摩擦滑动,从而造成网点变形。 处理方法:印版辊与橡皮辊之间压缩变形(压力)不超过0.1-0.15m/m,若包衬正确则应检查滚筒中心距有无变动。 五、着墨辊对版面压力过大: 特征:位置不固定,忽轻忽重。 原因:因压力过大在版辊咬口处产生跳动,影响另一根着墨辊。 处理方法:1、按6、5、5、4压杠宽度从新平胶;2、更换老化发光的墨胶;3、硬读要求25-30为好,硬度越高越易产生墨杠。 六、着墨辊同串墨辊之间压力过大: 特征:位置不固定,有可能为单边墨杠 原因:着墨辊的转动应依靠双边摩擦力较为理想,假如过多地依靠串墨辊,则它在印版表面就可能摩擦滑动。特别是后两根楷胶,较容易形成此类墨杠。 处理方法:先检查墨辊与版之间的压力,然后再调试着墨辊与串胶的压力,使墨迹宽度为6.5.5.4m/m。 七、串墨辊齿轮、过桥齿轮啮合不准或磨损: 特征:细篱笆壮,墨杠间距等于墨胶齿节距,宽度较小。 八、浮墨杠: 1、油墨稀薄;2、洗水胶、墨胶时的汽油、煤油进入了油墨;3、油墨粘性差,乳化严重;4、4#胶老化光滑,表面有纸毛等物影响亲油性及弹性。经常注意保养,使工作状态良好。 九、碾动墨杠: 特征:位置固定,应仔细查找。 现代绝大多数胶印机采用水润版,由于水墨平衡方面的因素造成的白杠子,亦较常见,通俗称作水胶杠以区别墨杠,而白杠的形成有时也有墨胶方面的因素。 一、 着水辊与版面接触压力过大: 特征:咬口处,位置固定的白杠,易发生在国产机,因二根水辊装在同一机件上,第二根的跳动引起第一根的跳动,因二在固定位置网点根基破坏,致使吸墨不足而造成明显墨杠白条纹。 二根水胶重新校正,第一根水胶稍重于第二根水胶。 二、串水辊传动齿轮磨损严重: 特征:满版或某一区域呈白杠 三、传水辊摆动时间调节不准 在印版辊空白处传水为佳。 着水辊对版面的压力,上面一根收水胶稍轻,下面一根上水胶稍重。压力过重不能很好地传水,形成水杠。相反过轻水分也不能正常传输,影响摩擦传动,形成水辊与版相对滑动,磨损印版引起供水不匀造成墨脏。 光电准位检测接近开关的作用及开关时间的确定 前规检测头装在前挡规旁边各有一个超张及准位红外线光栅检测系统,根据前规的正常位置,可以前后微量移动。 侧规检测头装在拉规旁边对拉规拉纸情况进行监督报警。 二个检测系统各有一个带缺口(28°)的铁片控制检测信号的通过与否,即当检测头下有纸或无纸的信号,只有在铁片缺口对准接近开关时,才起作用。 根据正常纸流的情况,纸张应在前规落下一瞬很短的时间内抵达前规为晚到,而一边准时抵达,另一边未抵达即为歪斜,所以接近开关控制检测头的时间关系如下: 因此接近开关应调整在侧规拉纸滚轮落下刚接触拉纸搓条时关闭。 根据正常纸流的情况纸张应在前规落下后抵达前规,稳定一小段时间后被拉向侧规,当侧规拉纸滚轮拉好纸开始抬起时,侧规报警检测系统停止工作,否则会引起侧规乱报警的故障,即纸张实际定位良好。由于接近开关未及时关闭,在纸被04#辊拖入时仍在检测而发出错误的报警信号。 根据以上方法校正接近开关位置后,解决了第一色合压慢一张的问题,解决了早到纸张被拖入机器轧坏胶皮的问题解决了侧规乱报警的问题。 |
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hxncpc (2012-12-11)
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