[zhoushi4512534]

第三组 每次生产前一两张纸没有干水，两张过后咬口干水厉害，过15张左右就好了，水路压力检查过没有什么问题，请问谁遇到过此类问题，求教
因纸张问题有拉墨现象故而油墨一般调的比较稀，经常有很严重的飞墨现象，飞到版上，每次停机必须洁版才能生产，不然每张纸上都有很多点的飞墨，求高手指点

[yang989121]

放十五张过版纸就不会干水了，就放十五张么。如果是纸张的问题调油墨会引起别的问题，就换纸啊

[yukon cheng]

这种现象是你油墨调稀以后出现的还是一直存在。如果一直有问题的话再换个牌子的油墨试一下。还是不行就要检查机调节了，小森机水路比较特殊。

[千年木]

油墨都飞墨了，水的质量好不到哪里去，要勤换水，润版液换好一点的，水斗辊要保持干净，并且水路压力调标准墨路可以搞点去钙剂什么的保养保养，坚持一段时间，应该会见效

[KBA黄俊]

楼主有没有考虑过气阀的问题呢？ 机器一合压 压力一下子没有跟上来 造成楼主所说的 前15张会干水 既然水路都检查清楚了 水箱也看过了 纸张也可以 那就不防考虑下

[yukon cheng]

作者: KBA黄俊

楼主有没有考虑过气阀的问题呢？ 机器一合压 压力一下子没有跟上来 造成楼主所说的 前15张会干水 既然水路都检查清楚了 水箱也看过了 纸张也可以 那就不防考虑下

应该不是气路的问题楼主说得很清楚，第一二张不干水。不知是小森哪个年份的S40。小森的机器版本比较复杂，各个年份的差异较大。

[zhoushi4512534]

作者: yukon cheng

应该不是气路的问题楼主说得很清楚，第一二张不干水。不知是小森哪个年份的S40。小森的机器版本比较复杂，各个年份的差异较大。

07年出的机器，这款下水路汽缸是缓速下的一般都需要5秒 ，所以我们量产前都是提前下水路的，应该不是气路问题

[zhoushi4512534]

作者: yang989121

放十五张过版纸就不会干水了，就放十五张么。如果是纸张的问题调油墨会引起别的问题，就换纸啊

油墨是大日精的，纸张也都是客户指定的 ，没办法更换

[zhoushi4512534]

、气路的问题应该不存在，我量产前都是提前下水路的
油墨是大日精化的哑粉纸版的
纸张是70G轻涂 都是客户制定的 没法更换，现在拉墨问题好一点但还是存在
我所说的飞墨是 专家说是润版水的结晶物磨伤PS版，用接版剂擦过PS版后就能印几千张慢慢又出来了，现在把水斗液配量减到4%，效果是有点，只要不停机就不会有，停机以后一般就得擦版，
哪位搞过求解

[zhoushi4512534]

作者: 千年木

油墨都飞墨了，水的质量好不到哪里去，要勤换水，润版液换好一点的，水斗辊要保持干净，并且水路压力调标准墨路可以搞点去钙剂什么的保养保养，坚持一段时间，应该会见效

应该是水的问题，水一般最多一周就换了，润版液是日研的，以前是手配1.5%，现在配0.5%，虽然PH值不够，靠版水棍两边会积油墨，但版上飞墨会好点
不知道润版水为什么产生结晶物并磨伤PS版的，怎样避免

[yukon cheng]

楼主说的问题是第三组还是每个色组都 有？停机后上脏应该是水的问题，你看是水质本身有问题还是在印刷中被污染。如果是第三组的问题，你可以注意观察一下水车从低速加速到同步点时它的动作是否和其它色组不同。

[beyond9864]

我之前也遇到类似你说的“飞墨”，第一次是版材问题，第二次是酒精问题。至于干水问题，我觉得应该是水辊表面有结釉所致。每个班交接时用水辊清洗剂擦拭水辊，会有效果的。

[zhoushi4512534]

作者: beyond9864

我之前也遇到类似你说的“飞墨”，第一次是版材问题，第二次是酒精问题。至于干水问题，我觉得应该是水辊表面有结釉所致。每个班交接时用水辊清洗剂擦拭水辊，会有效果的。

版材问题可以排除，比较好 的CTP版，水棍每班都在清洗，有时用水棍清洗剂或者为了省时间直接用白电油，酒精值得怀疑，现在润版液原液配减到25公斤水加200毫升(以前加400)“飞墨”确实有改善

[zhoushi4512534]

干水问题已经没有了，估计是水大墨大墨路上的油墨乳化了 起步干水
润版水为什么产生结晶物并磨伤PS版的有待彻底解决

[yeuren2000]

换个牌子的润版液试试！可能和什么反应了，会产生颗粒