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2020-06-17, 12:16 | #1 | ||
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正式会员
等级: 四袋长老
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疫情原因机器1个月没有开机。第四组打印头(ck)出现了堵塞现象。经过清洗N次后几本上是通开了可以用。然后开始打印宣纸6米长卷。开始时颜色没有问题。后期出现偏红色现象。果断停机检查。发现废墨水收集装置有个齿轮脱出。其原因是废墨干了积了很厚一层。导致滚轮不转。再打印墨头测试图案时发现第四组断线严重。换了喷头后颜色就好一些但是比原来的浅了很多。后来我的同事说这期间他做过颜色校准。然后发现是在宣纸上做的,觉得可能不好。就又重置为出厂模式。让后换成了相纸有做了一遍颜色校准。结果就是颜色整体偏浅。不管是用什么介质打印都是这样。我都无语了。但是我也不确定恢复出厂颜色设置有这么大的影响吗?哪位大神给我指点一下,不胜感激啊!!! |
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2020-06-17, 17:31 | 只看该作者 #3 | ||
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正式会员
等级: 三袋长老
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1、起初CK喷头堵塞进过清洗后可以用,然后你用宣纸打印开始颜色没问题,后期颜色偏红。 我的判断是CK喷头你清洗完以后状态良好,但是连续打印6米后,状态变差,导致C、K颜色出墨量减少,所以你看到的画面会偏红,准确的说应该是偏红、偏黄、偏浅,其实是因为蓝色黑色墨水出的少了。所以这可能跟废墨槽什么齿轮脱落关系不大。就是CK喷头重新断线严重导致的。 2、另外你说你换了CK喷头,颜色正常一点但是变浅了,这很正常,新喷头的颜色与旧喷头是有差别的,需要重新做校准。至于做完校准后发现整体颜色都变浅了,这个你需要回忆一下最初做校准的材料是什么相纸还是宣纸,这次最好还是保持一致不要随便更换。 3、强烈建议不要在订单生产过程中,随便更换喷头,随便做校准。最好这些动作在开始订单之前就完成,否则会有很多问题。 |
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