| 论坛帮助 |
| 日历事件 |
|
|
只看该作者 #43 | |||
|
||||
|
正式会员
等级: 四袋长老
![]() ![]() ![]() ![]()
|
1. 供电 对于柯达和海德堡的CTP,他们的滚筒转速一般都很低(300rpm左右),即使出现断电,版材也不会飞出去。网屏8600的设计比较独特,虽然其曝光时滚筒转速一般在900rpm左右,但是它的设计是刹车在没有供电的情况下是闭合状态,也就是说一旦断电,滚筒会自动刹车,防止飞版。 对于国产机,大部分刹车的设计都是供电刹车,也就是说断电以后,滚筒就变成了自由运动状态,但是同时由于断电,滚筒负压装置(滚筒抽气泵)停止工作,版材背部由于滚筒旋转形成离心力,很容易造成飞版。 2. 稳压 这一点对所有的CTP包括网屏柯达海德堡等高端货都有帮助,一方面是制版机内部的电子器件比如主马达(滚筒电机)驱动器,另外一方面就是激光器容易瞬间失效。之前我有一个国产CTP的客户没有装UPS而且供电环境不好,用了不到一年,主马达驱动器就损坏了。 一家之言,仅供参考 |
|||
|
|