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2011-10-28, 23:02 | 只看该作者 #3 | |||
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正式会员
等级: 六袋长老
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我看过,(包括我们厂)大部分人都是中间棍分离的。在CP2000里面有设置的,所有都是断开的设置。 我曾经做过不下30次试验,在酒精纯度80%,手配水的情况下,用与不用,都一样。(记住我说的前提,如果水都不标准,千万别用,会把事情搞砸的。油墨极容易过度乳化。) 我问海德堡工程师,他们说,在车速1万5或以上时,会出现水墨乳化不够,这时就要连着中间辊来提前乳化油墨。 针对实际情况,市面上的纸,基本不可能开到1万5车速,XL机的1万8车速是神马浮云。所以中间辊用不上。但这个自我串动的中间辊很容易被操作工搞坏,特别是喷洗车水不注意就会弄坏。2万多一根的。 |
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右列 3 位会员因为此帖价值甚高向 理想的道道 表示感谢: |
2011-11-10, 13:46 | 只看该作者 #9 | |||
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正式会员
等级: 六袋长老
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我认为中间辊可以起到去脏的作用。------ 如果是差动去脏,这个是水棍的用途,中间辊在起落状态中,暂未能发现去脏。 请问三楼中说的“自我串动的中间辊很容易被操作工搞坏,特别是喷洗车水不注意就会弄坏。2万多一根的”这个辊要怎么保护了 ------ 这个难搞,拆这个串动轴承时,需要专用的器具,我暂时也无法拆装,只是因为买过一条新的,才知道贵。 保养重点在预防,严格安照,海德堡的2/3洗车法,没事的。 现在更多的是自动洗车。多注意看看,如果确实不行,就把边上的喷嘴封起来,这样也行。 |
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