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2004-08-08, 01:03 | #1 | ||
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原因:①前规挡纸爪插入输纸板缺口过多,与传纸夹在下止点尚未放开的纸边相撞、卷边、烂 纸口; ②前规让位晚或让位不够,打烂递纸牙所夹着的纸边; ③摆动递纸牙踢纸; ④摆动递纸牙与压印滚筒干涉,或叼纸口不平, 两端高低不等; ⑤压印滚筒咬牙烂纸口; ⑥侧规拉纸不当,纸很薄时易起皱; ⑦环境温度大,或保管不当使纸受潮; 排除:①调整前规规纸限位螺钉、使挡纸爪插入输纸板缺口lmm(视咬口需要,以不碰传纸夹末 放的纸边为度); ②修补前规让位凸轮磨损面或压杆面,使摆动递纸牙咬口保持3mm左右; ③正确调整输纸板高度,使交接处板面与递纸牙垫工作面相干,或稍高于牙垫面约0.5-l mm为宜; ④调整递纸牙架上的两个微调螺钉,使离开压印滚筒lmm左右,且咬口合适; ⑤A、修复磨损的滚筒开牙凸轮工作面; B、若因滚筒交接不当(此时一般咬口较大),拔出压印滚筒轴径上的递纸牙摆动控制 凸轮定位销,检查有无折弯或断裂痕迹,松开紧固螺栓,把控制凸轮按逆时针方向 退回一线位置; C、若滚筒咬口较小,则只须顺时针移动控制凸轮,然后紧固定位;D、此凸轮在出厂 前均已调整好并紧固,一般不可轻易调整,仅在机器大中修时或其它办法对排除故 障不奏效时再考虑调整. ⑥认真调整侧规,使薄纸通过时顺利; ⑦回晾纸张,减小环境湿度。 |
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2004-08-08, 01:04 | 只看该作者 #2 | ||
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原因: ①收纸咬牙与滚筒咬牙交接时,重迭咬纸时间过短,或根本没有重迭时间,使纸张瞬间 失控而脱落; ②收纸咬牙位置较滚筒超前,使交接咬纸太少而振动脱落; ③压缩弹簧疲劳失效或弹性减弱,使收纸牙排咬力变小,或咬牙调节不当,使有的咬牙叼 不住纸或叼不紧而脱落; ④前规失调,滚筒牙咬纸少,收纸牙咬纸也少; ⑤链条磨损使链节变长较多,或传动链轮及齿轮磨损严重,或因收纸排轴座孔磨损拉长 且各排磨损量不均匀,导致收纸传送器步距不等,即相邻两排咬牙排间距不等,与滚 筒交接位置不稳定造成接纸失败,甚至与滚筒发生干涉而损坏机件; 排除: ①调整或修补磨损的链条接纸凸轮工作面,使有适当的重迭(共同)咬纸时间: ②调整或更换压簧,保持各牙咬力均匀适当; ③调整收纸排与滚筒牙排,使二者在相切点等速交接纸张(相对速度为零); ④调整前规,使咬口增大; ⑤调整链轮中心距,拉紧链条,借动主动链轮传动齿轮的位置,或更换磨损严重的链条、 链轮、轴座。 故障3.套印不准、起皱、卷胶皮 原因:①零件磨损或折断,使传纸夹运动歪斜,造成无规律套印不准,纸张起皱; A、固定导轨一侧或双侧磨损; B、滚针轴承磨损或失效; C、扇形齿轮侧隙增大; D、螺尾锥销Φ8x60因疲劳或受强冲击载荷而剪断,导致Φ22轴磨损(支承扇形齿轮), 或轴承失效。 |
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2004-08-08, 01:04 | 只看该作者 #3 | ||
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A、同上例原因⑤ B、印迹实地面积较大,墨层粘厚,导致印张剥离橡皮滚筒时所需的力较大.纸尾尚在印刷 时,压印滚筒已将纸交给了收纸排咬牙,因收纸与滚筒咬牙的运动不可能完全同步, 特别是在收纸咬牙排离开链轮作直线轨迹运动时,速度显著降低了,而使印张并非紧 紧包绕于压印滚筒上,而是印纸必须贴附在胶皮滚筒上,印刷完毕,未干的印迹对 着收纸托杆,又因没有在压印滚筒咬牙咬住纸张的情况下,很容易使印张尾部蹭脏、 重影、起皱、卷胶(印张在油墨粘附力作用下卷在高速转动着的橡皮滚筒上,据推算 在宽700mm的印张上最大粘附力可达70kg),或尾部套印不准;而产生这种故障的原 因用户很难排除,究其根本原因,是机器结构设计不合理,滚筒排列不当(仅仅从套 印工艺一方面而言); ③滚筒包衬不良,印刷压力不当; ④橡皮布未张紧或被拉斜; 排除: ①A、检修左右固定导轨,修补磨损面,特别是导轨上、下止点处磨损最严重,采用电刷 镀法现场**作,再研磨,方便快捷,省工省料; B、更换滚针轴承,规格12X15X10,若购不到,可加工滚轮代用,外圆淬火HRc40-45; C、测绘加工扇形齿轮,或更换备件; D、若廖8锥销刚断不久即被发现,轴还未磨损,则只须取出断销,重新打入新销定位 即可;若发现时,轴已磨损,则只须电刷镀补轴,铰孔,即可收事半功倍之效, 避免麻烦的拆卸、安装之劳,若轴承失效可用国产20轴承代用; ②A、同上例方法⑤ B、减薄墨层,降低粘度,提高纸张适印性,或从工艺和生产安排上考虑它,总之, 这一切都为设法减少印张脱离橡皮滚筒的剥离力; C、治本之策是改进印刷机的结构设计,尽量使收纸牙咬纸时,仅有一小部分纸尾 仍处于印刷中,且在收纸咬牙直线运动前必须完成压印,一种三滚筒等径胶印 机即符合此条件.当然,大规模改进设计只对印机制造厂才有意义,何况K系列 机是海德堡公司早期产品,是由凸版向胶版转化时的过渡产品,结构所限,不得 已而为之。 |
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2004-08-08, 01:05 | 只看该作者 #4 | ||
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刷质量,这也就是西德专家所推崇的“七点钟排列”结构,可以认为这正是奥妙所在,久 负盛名的海德堡设备几乎都是“七点钟”排列结构,如GTO系列、M系列、Speedmaster 系列等等。 ③根据工艺要求和具体情况,适当调整印刷压力、滚筒包衬; ④松开橡皮布、铺平衬垫、均匀拉紧。 故障4: 收纸牙排被扭弯或碰断 原因:①托纸辊上弹簧失效、托杆甩落打弯或打断收纸排; ②链条过松,收纸牙排振动过大,与其它零件相撞,或链条疲劳折断; ③将收纸牙排连接链条的固定轴销折断; 排除:①更换弹簧,校直或更换收纸牙排,也可测绘加工; ②调整链轮中心距,拉紧链条,以在导轨上能提起30mm高为度,若链条严重磨损可更换; ③更换轴销,可测绘加工。 注意:此故障最常见,要经常查看托杆簧、轴销和链条,早发现问题,防患于未然。 故障5: 收纸排叼牙咬口两边不等 原因:收纸排座与滚筒不平行 排除:松开收纸排座与链板间连接螺钉,咬口大的一边收纸排座后移,反之前移,使与滚筒平行, 随后上紧螺钉,咬口以4~6mm为宜。 故障6: 气泵剧烈振动,且带有周期性 原因:气泵内活塞端面螺母松动,退出后撞到气泵内壁缸盖。 排除:拆开气泵,将螺母旋紧即可。 故障7: 收纸不齐 原因:①侧齐纸工作不正常; ②放纸开牙凸轮位置调整不当; ③湿度小,纸张静电严重,或纸张太薄; 排除:①A、调整或更换凸轮从动杆连接的弹簧,使平纸轴能正常传动; B、检查摆杆滚子和侧挡板上的滚子接触情况,适当调整; ②根据印刷速度,纸张克重等因素,适当调整凸轮位置(收纸排放纸凸轮)。 |
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