[豹子头]

柯达VLF5880，买的二手机，最近一周内出现一个奇怪现象，头夹汽缸会在设备空闲状态自己上下运动，时间都是每天下午，上午绝对没有这个现象(早上8点开机)。电脑上会报警：头夹汽缸超时。检查传感器，连接线，气阀等都没有发现问题，只有关机重启。一般情况下都可以正常干活了，就是说能正常出版。结果第二天下午又会出现这个现象，又关机重启，然后正常出版，天天如此。客户说：这岂不是见鬼了？我不相信有鬼，有哪位大神能捉鬼？

[豹子头]

难道这个问题很难吗？应该不难吧？

[Gelomi]

我这里的机器就试过关气后，有些气缸很快自动下降下来，应该就是气缸本身老化，局部漏气，正常气缸是机器本身没有大漏气的情况下，还能牢固在原来位置的。
当然，空气电磁阀也有漏气的问题，你可以把电磁阀对调看看问题还在不在，还在的话就要考虑气缸问题了。

[豹子头]

我把电磁阀拆下检查了，发现都是好的(至少没有发现堵塞等问题)。后面就又出现过这种现象。又过了1天，这种现象自己消失了，好了。到现在半个月过去了，没有出现问题。有点蒙。

[Gelomi]

作者: 豹子头

我把电磁阀拆下检查了，发现都是好的(至少没有发现堵塞等问题)。后面就又出现过这种现象。又过了1天，这种现象自己消失了，好了。到现在半个月过去了，没有出现问题。有点蒙。

电磁阀那个电子控制芯片也会有坏或者失灵的问题，导致有信号过去也不工作之类。
或者是电磁阀跟板之间那个黑色的软垫老化了，导致不够密封漏气等。
另外一个气压也有点关系，低于某个点就会使气缸不够支撑力，或者是大气点，气缸可以一下子到某个位置，少气点需要点时间才到指定位置等。


总的来说，机器就是有点奇妙，问题时有时没有，维修人员来了没有，走了没多久就有。
还有机器的UPS跟干燥机要正常工作，这样外界对CTP影响的机会就少点了。