网屏8600S报错 E511F
 

机械部错误
印版排出时，没有被运送到排出部

1月1号就出现的问题。
排除气撑杆的原因，然后调整了一下小齿轮的螺丝，故障排除。
2号早上继续报错，又调整
3号早上.......................
今天早上............，没有调整，哪位大神告诉一下到底是什么原因啊


明明螺丝已经够紧了，但是第二天就必然又出问题，感应器也擦过了。

网屏机器出这问题，楼主那够麻烦了。还是报工程师来检修下吧，自己鼓捣鼓捣解决不了问题的！

没办法啊，我这儿版面脏一下有个底灰领导就能发火，何况是报工程师的维修费用。难啊。

自己能鼓捣了鼓捣，鼓捣不了再报上去吧，又得挨一顿骂。:big_smile:

看楼主也够辛苦的。这出来的版当然要好，如果所出的版有问题而上了机台，机台也恼火。这要看你全程控制好检查好所出的版。这样你的领导也就没火发了！

嗯嗯，兄台所言极是！首先版没问题了说话才有底气:happy:

Service Technician Countermeasure:
Check the reaction of PH53A and PH53B by the sensor test and the
operation of the motor M54 for transportation by the actuator test. Clean
the transportation path and check static.

服务技术人员对策：
通过传感器的测试和检查ph53a和ph53b反应,通过执行测试操作传输电机M54。清洁传送带和静态检查。

这个问题是小车没有归到原位，你检查一下是不是小车的感应线有脱落的问题

你是进口的是市国内组装的。一般检查最上方棍子后面有个空地方，那个地方用该放块铅块。应为运输途中，一般会取下。有的工程师想不起来安装。

把感应器调下位置，SL经常这样，没有针对国内反光率低的板材表面调好位置，通常是要调低点就好了。

看不太懂啊:shame:
是操作面板抬起放下吗？

小车？:shame:
不懂哪个是小车啊

这个问题原因很简单，就是在头夹张开，卸版辊合压得状态下，卸版辊转动无法将版材带出来，具体原因有以下几点：

1. 版材已经出来了(四开版版头伸出卸版台)但是设备还是报错

1). 检查PH53：进入service里面的SensorTest，用手遮住PH53然后离开，看对应的PH53显示有无变化。

2). 检查PH53传感器的检测范围(高度)，看是否检测高度太低，必要时清洁一下。

2. 版材没有出来，设备报错

1). 检查M54电机：在问题发生后，不要将版材取出，按住屏幕左右两边中间位置，调出Off-line界面，进入Serivce里面的Motor Test，找到M54测试，然后去观察卸版辊是否转动

2). 如果电机转动但版材还是不出来，检查版材上方压住版材的辊的位置，是否和版材接触并有压力(合压状态)

3). 如果压版的辊子是合压状态，尝试着增加一下压版的辊子的压力(用手按一下，但是要小心)，如果版材出来了，说明就是合压状态下辊子压力不足，造成该问题的原因是压版的辊子没有到位(可能性小)或者版材被卡在头夹里。

4). 如果确定压版的辊子已经到位(侧边的白色凸轮将辊子完全释放)，那么很可能是版材被卡在头夹里了，判断方法：用一张0.30mm厚度的四开版，以版材的非氧化边(没有电解纹路的那边)做咬口，手动上下版测试，如果问题依旧，检查下版材的软硬程度，是不是整版太硬了。如果问题消失，那就很可能是版边氧化边硬度太大。解决方案7楼给了，就是用铅块增加压版辊的压力。

另外，楼主用什么规格的版材，我之前尝试用1130*900*0.4的版材测试过会出现这个问题，原因是版材太重太厚，版被卡在头夹里面，增加了辊子压力以后，可以解决。

一家之言，仅供参考。

还是芯片级的工程师解释详细，经验丰富，我只会看看手册。

芯片级的工程师解释详细,的确。很有经验。

网屏广州代表处
技术部 周工程师
2016-1-20

是版材出来了才报错的
您的分析很准确，提供的解决方法也很详尽。真的非常感谢！
二十一号按您的方法检测PH53，遮挡有反应。然后清洁了一下，调整了高度。
至今没再出现过问题，再次向您表示谢意！