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旧 2012-12-03, 10:36     #1
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默认 为什么做CTP维护服务的人都这么有钱?   



我的两个印前朋友,转职CTP维护服务后。都买车了。月薪过万。哎,我要也找机会转行了。做印前制作还不如做CTP服务的!

各位朋友有机会的都转吧!
现在大部分做服务的都是从印前转过来的人士。不过也有好多是朋友介绍入职的!关系重要啊!
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旧 2012-12-03, 10:48   只看该作者   #2
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我也想做,求介绍
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旧 2012-12-03, 12:59   只看该作者   #3
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作者: AI贵宾 查看帖子
我的两个印前朋友,转职CTP维护服务后。都买车了。月薪过万。哎,我要也找机会转行了。做印前制作还不如做CTP服务的!

各位朋友有机会的都转吧!
现在大部分做服务的都是从印前转过来的人士。不过也有好多是朋友介绍入职的!关系重要啊!


很难转的啊,有关系就不一样了,在广东地区有介绍下吗?............
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旧 2012-12-03, 13:05   只看该作者   #4
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也别想得太简单,做什么行业都有做的好和不好的。
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旧 2012-12-03, 15:06   只看该作者   #5
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买车是因为公司有车贴,而且不买车的话一天根本跑不了几个客户啊~没法工作~
__________________
████ 刮开有奖
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旧 2012-12-03, 15:39   只看该作者   #6
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买车是因为公司有车贴,而且不买车的话一天根本跑不了几个客户啊~没法工作~
不关这事的,亲~

维护服务远点的通常都坐飞机。省内的坐汽车咯。那有人坐自己的车上门的。傻啦。
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旧 2012-12-04, 08:45   只看该作者   #7
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不关这事的,亲~

维护服务远点的通常都坐飞机。省内的坐汽车咯。那有人坐自己的车上门的。傻啦。
一个客户在城这头一个客户在城那头,还有一些地级市的,坐汽车一天能几个客户?坐飞机的服务不多,除非客户所在地没有驻点工程师。
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旧 2012-12-04, 10:14   只看该作者   #8
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不关这事的,亲~

维护服务远点的通常都坐飞机。省内的坐汽车咯。那有人坐自己的车上门的。傻啦。
做服务的一年到头跑个不停也很辛苦的
lidaguo 当前离线  
旧 2012-12-04, 14:23   只看该作者   #9
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维护就这么牛哦。。是不是要经常出差的,所以补贴比较多啊。
__________________
敏而好学,不耻下问 ^-^

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旧 2012-12-06, 09:41   只看该作者   #10
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那位大哥介绍一下啊!我也想过做啊!!
outianbao 当前离线  
旧 2012-12-06, 09:47   只看该作者   #11
630915565 630915565 当前离线
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你以为谁都可以做的,没有点基础让你进去也做不了
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旧 2012-12-06, 10:35   只看该作者   #12
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错,根本不用基础!只要有机会比你上位。什么都不用怕!你说修机的都是电气电子专业毕业的吗?其实没有多少个。还不是一样是印前转过去的。有培训便行!

楼主,单靠薪水他们收入不可能这么高的。他们是收私佣赚的钱的!
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要看买什么车,买个QQ买个奥拓。扫地都买得起拉,还一次买2台呢
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旧 2012-12-06, 12:00   只看该作者   #14
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作者: 闲杂人 查看帖子
维护就这么牛哦。。是不是要经常出差的,所以补贴比较多啊。

出差补贴多,除非是外资,像国产CTP售后服务,一年到头回不了几次家不说,外面的生活习惯,气候,也有得受,一天补帖最的也就120-180/天(包括吃住行)(有没出过差的人甚至会问这100多元人补贴是厂里除了吃住行另给的,很少遇到这样的老板),现在外面稍为干净的酒店也得100以一吧。晚上修机器那是常有的事。如果想靠补贴也赚钱,除非去买彩票。
唉!各行有各行的难处
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旧 2012-12-09, 18:37   只看该作者   #15
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引用:
作者: dengch163 查看帖子
出差补贴多,除非是外资,像国产CTP售后服务,一年到头回不了几次家不说,外面的生活习惯,气候,也有得受,一天补帖最的也就120-180/天(包括吃住行)(有没出过差的人甚至会问这100多元人补贴是厂里除了吃住行另给的,很少遇到这样的老板),现在外面稍为干净的酒店也得100以一吧。晚上修机器那是常有的事。如果想靠补贴也赚钱,除非去买彩票。
唉!各行有各行的难处

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看来是同道中人呀…………楼主说月薪过万的,除非在Kodak或者Agfa,或者HDB,或者Fuji老资格的才可能拿到这个数…………
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