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旧 2019-04-16, 17:20   只看该作者   #16
a233168448 a233168448 当前离线
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柯美1051和1200都有两边浓淡不一样的情况,机器外侧靠门这边淡,通病
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我是使用的原装耗材,显影器刮刀位置也是调整过好几次了,现在一直是靠机器外侧的地方打出来比里侧淡,转印部件加了个绝缘胶带之后有所改善,但是打测试号12还是存在比较明显的颜色偏差的,就像显影器里的粉没有搅匀一样,平时打文件也看不出来,但是打满底就会发现这种现象(满底基本很少会打的)。
这是我用1051打出来的90%黑和100%黑扫描发上来的,扫描件会稍微淡一些,还有,请忽略扫描件上脏和白线的问题,那是扫描的问题,还有90%黑上的黑线是由于充电系统没有清洁的缘故。我想说的是哪里会有你们说的一面淡一面深或者别的乱七八糟的所谓“通病”?
我这台1051是13年上机的,买过来后虽然打的不多,但也有近三千万的印量了。平时都是按提示标准该换什么就换什么,该维护什么就维护什么。除了上定影辊和清洁纸外别的耗材和易损件全部都是用的原装货。可以很自豪的说我用的四台黑白机这么多年来从来都没给我找过什么大麻烦,也从来没有过你们口口声声声讨不停的所谓“通病”!我只能说:用心对待你的设备,你的设备也会用心去对待你!
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旧 2019-04-16, 17:34   只看该作者   #17
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这个问题我也搞了很久一直没解决,该换的都换了个遍,换载体只能解决一时
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旧 2019-04-16, 17:51   只看该作者   #18
sihai sihai 当前离线
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这是我用1051打出来的90%黑和100%黑扫描发上来的,扫描件会稍微淡一些,还有,请忽略扫描件上脏和白线的问题,那是扫描的问题,还有90%黑上的黑线是由于充电系统没有清洁的缘故。我想说的是哪里会有你们说的一面淡一面深或者别的乱七八糟的所谓“通病”?
我这台1051是13年上机的,买过来后虽然打的不多,但也有近三千万的印量了。平时都是按提示标准该换什么就换什么,该维护什么就维护什么。除了上定影辊和清洁纸外别的耗材和易损件全部都是用的原装货。可以很自豪的说我用的四台黑白机这么多年来从来都没给我找过什么大麻烦,也从来没有过你们口口声声声讨不停的所谓“通病”!我只能说:用心对待你的设备,你的设备也会...
我们碰到的浅的问题一般来说,主要对我来说应该是新手不熟悉的缘故,发贴的原因也是希望有经验的高手传授点调整机器的技巧,特别是换鼓和载体后需要怎么调整机器参数等技巧,机器是好机器,不过还是没熟悉的缘故。机器和机器使用者也是有磨合期的。
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旧 2019-04-16, 18:31   只看该作者   #19
维鑫图文 维鑫图文 当前离线
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载体、鼓芯充电、转印一个一个排查吧!
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旧 2019-04-16, 19:58   只看该作者   #20
a233168448 a233168448 当前离线
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我们碰到的浅的问题一般来说,主要对我来说应该是新手不熟悉的缘故,发贴的原因也是希望有经验的高手传授点调整机器的技巧,特别是换鼓和载体后需要怎么调整机器参数等技巧,机器是好机器,不过还是没熟悉的缘故。机器和机器使用者也是有磨合期的。
我记得我原来发过几个维修手册,得空的话去找出来好好看一下相关内容!
总之一句话:想要机器更好的为你服务就得更好的为机器服务!
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旧 2019-04-17, 09:50   只看该作者   #21
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手册也翻了好多次了,可能是太愚钝,参悟不透其中的奥秘,调整各项也没有改善,这位恩人,您有时间的话写一写详细的调整思路,让大家受益,红包发给您
mrzhangwei698 当前离线  
旧 2019-04-17, 11:01   只看该作者   #22
sihai sihai 当前离线
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手册也看过,2000多张,切都是理论知识,一些术语还真看不懂,更 不敢盲目调整
sihai 当前离线  
旧 2019-04-17, 20:23   只看该作者   #23
hamno hamno 当前离线
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唉,我的1051也是里面深,外侧浅,换新载体会好一段时间,但是用用又这样了,我还在论坛里发帖求助过
hamno 当前离线  
旧 2019-04-21, 21:22   只看该作者   #24
Small aircraft Small aircraft 当前离线
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靠门这边浅,把转印带垫起来一点就好了
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旧 2019-04-23, 09:38   只看该作者   #25
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靠门这边浅,把转印带垫起来一点就好了
谢谢大佬!用纸垫会不会因为高压燃起来?
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旧 2019-05-13, 11:48   只看该作者   #26
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哈哈,我有一台中速机遇一边深一边浅,什么都换了,最后换了显影仓就好了,准确来说磁辊老化影起来的,老的磁辊把粉清掉看,巨新,表面光滑发亮,其实这是磨光了,好用的磁辊是亚光的,磨砂面的,不反光的,不知道高速机是不是这样的!!!
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盐菜 (2019-10-19)
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